1、SKI斥資3000萬美元與Solid Power合作生產(chǎn)固態(tài)電池
據(jù)外媒報道，韓國電池制造商SK Innovation將向福特汽車支持的固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power公司投資3000萬美元，聯(lián)合生產(chǎn)車規(guī)級固態(tài)電池。10月27日，Solid Power表示，SK Innovation將采用該公司的硫化物固態(tài)電解質(zhì)、專利電池設(shè)計和生產(chǎn)工藝。SK Innovation則將會購買Decarbonization Plus Acquisition Corporation III公司的股票。SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Jun在一份新聞稿中表示：“我們非常期待與Solid Power的合作，希望通過此次合作能為長續(xù)航電動汽車提供能量更高、成本更低的電池?！?/span>
2、億緯鋰能：與中科電氣聯(lián)手在云南曲靖投建年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料一體化項目
10月27日晚，億緯鋰能公告擬與中科電氣簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》，雙方擬合作設(shè)立合資公司，合資公司注冊資本為10億元，其中公司認(rèn)繳4億元，持有合資公司40%股權(quán)；中科電氣認(rèn)繳6億元，持有合資公司60%股權(quán)。該合資公司將專注于負(fù)極材料制造，并優(yōu)先向億緯鋰能及其子公司供應(yīng)。中科電氣發(fā)布公告稱，旗下合資公司擬與曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(“甲方”)簽訂《投資協(xié)議書》，在云南曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料一體化項目”，項目總投資額約25億元，負(fù)極材料年產(chǎn)能10萬噸，采用分期建設(shè)模式，一期和二期產(chǎn)能規(guī)模各為5萬噸/年。
3、理文化工擬在江西瑞昌投建高端氟聚合物及鋰電池新材料項目
10月25日，理文化工發(fā)布公告，公司全資附屬公司理文國際擬在瑞昌市投資建設(shè)高端氟聚合物及鋰電池新材料項目。項目內(nèi)容為年產(chǎn)2萬噸聚偏氟乙烯、1萬噸六氟磷酸鋰，并配套新建年產(chǎn)5萬噸氟化氫。理文化工表示，公司位于珠海市的鋰電池添加劑工廠已經(jīng)于近期開始量產(chǎn)，首批產(chǎn)品已陸續(xù)交付，預(yù)計添加劑產(chǎn)品將從2021下半年開始為公司收入增長做出貢獻(xiàn)。瑞昌市鋰電池新材料項目投產(chǎn)之后，理文化工將在添加劑基礎(chǔ)上新增PVDF、六氟磷酸鋰，有助于進(jìn)一步提升其在鋰電池材料領(lǐng)域的競爭力。
4、美國能源部再砸2.09億美金，重點支持固態(tài)電池和快充技術(shù)
美國能源部 (DOE) 近日宣布為26個新的實驗室項目提供2.09億美元的資金，這些項目專注于電動汽車、先進(jìn)電池和聯(lián)網(wǎng)汽車，這些資金大部分用在了固態(tài)鋰金屬電池和快充技術(shù)上。這26個國家實驗室項目將解決四個關(guān)鍵目標(biāo)：顯著降低下一代電池技術(shù)的成本和尺寸；推進(jìn)超快充電，讓電池在15分鐘內(nèi)充滿電；減輕全國數(shù)千萬輛汽車充電對電網(wǎng)的潛在影響；簡化車對車協(xié)作通信和控制，以減少能源使用和排放
5、新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作啟動，11個城市納入試點范圍
10月28日，工信部印發(fā)《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的通知》，決定啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有11個，試點城市共分為兩類，一是綜合應(yīng)用類城市，主要覆蓋乘用車、商用車等多領(lǐng)域，被納入試點的城市有8個，分別是北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南。另一類是重卡特色類，主要聚焦重型商用車領(lǐng)域，被納入這一類的城市有3個，分別是宜賓、唐山和包頭。
根據(jù)上述試點工作通知，入圍城市的試點內(nèi)容包括：加強技術(shù)研發(fā)、開展示范應(yīng)用、完善基礎(chǔ)設(shè)施。
6、十萬輛理想ONE在常州基地正式下線，“蔚小理”量產(chǎn)數(shù)量均突破10萬輛
2021年10月28日，第十萬輛理想ONE在理想汽車常州基地正式下線，這是繼蔚來、小鵬之后，又一新勢力品牌量產(chǎn)數(shù)量突破10萬輛。同時，理想ONE也成為首個單款突破十萬輛生產(chǎn)的造車新勢力產(chǎn)品。綜合來看新勢力品牌，蔚來、小鵬、理想三家新勢力頭部企業(yè)量產(chǎn)車均已超過10萬輛，已實現(xiàn)從活下來到了實現(xiàn)了“被認(rèn)可”，當(dāng)前，“蔚小理”擴產(chǎn)能搶地盤的動作頻頻，造車新勢力的競爭已經(jīng)來到了新的階段。
7、廈鎢新能擬投資6.2億元在廈門海璟基地建設(shè)鋰電池正極材料生產(chǎn)線設(shè)備采購安裝項目
廈門鎢業(yè)發(fā)布公告，公司下屬公司廈鎢新能海璟基地年產(chǎn)40,000噸鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化項目(一、二期)正按計劃投建中，為發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，滿足下游市場需要，廈鎢新能擬在募投項目建設(shè)的同時，投資6.2億元，啟動三期項目的建設(shè)，進(jìn)行海璟基地20,000噸鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線設(shè)備采購安裝項目。年產(chǎn)40,000噸鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化項目一、二期(募投項目)和三期建設(shè)完成后，廈鎢新能海璟基地將達(dá)到年產(chǎn)40,000噸鋰電池正極材料的產(chǎn)能。項目計劃于2021年10月啟動，2022年7月投產(chǎn)。
8、億緯鋰能與成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽署50GWh動力儲能電池項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
28日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告稱，10月27日，億緯鋰能與成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬發(fā)揮各自優(yōu)勢，在鋰離子電池生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域開展良好合作，就億緯鋰能在成都管委會所轄區(qū)域內(nèi)新征土地建設(shè)“億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目”達(dá)成相關(guān)約定。
9、四川長虹能源綿陽鋰電項目正式投產(chǎn)
10月28日，由四川長虹新能源科技股份有限公司投資的綿陽鋰電項目正式投產(chǎn)，這也是中國西部最大“高倍率圓柱鋰電池”生產(chǎn)基地。據(jù)長虹能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綿陽鋰電項目投產(chǎn)后，長虹能源鋰電池生產(chǎn)線將由4條提升為8條，日產(chǎn)量由70萬增加到150-170萬只，年產(chǎn)能突破5億只，產(chǎn)品廣泛運用于電動工具、吸塵器、園林工具等高倍率細(xì)分市場，實現(xiàn)高倍率圓柱電池產(chǎn)能國內(nèi)第一。同時，該負(fù)責(zé)人透露，公司后續(xù)規(guī)劃投入8條鋰電池PACK組裝線，向一站式能源解決方案提供商轉(zhuǎn)變；未來5年產(chǎn)能規(guī)劃日產(chǎn)超300萬只高倍率圓柱電池，
10、國內(nèi)多家鋰電頭部企業(yè)發(fā)布第三季度業(yè)績
企業(yè)名稱 | 第三季度營業(yè)額 | 第三季度凈利潤 | 凈利潤同比 |
寧德時代 | 293億元 | 32.7億元 | 130.16% |
億緯鋰能 | 49億元 | 22.16億元 | 134.18% |
贛鋒鋰業(yè) | 30億元 | 10.5億元 | 506.99% |
國軒高科 | 21.7億元 | 1970萬元 | -59.98% |
天齊鋰業(yè) | 未公布 | 4.2億元-6.2元 | 138.07%-156.20% |
比亞迪 | 543億元 | 12.7億元 | -27.50% |
